Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Маркування двигунів китайських скутерів
Двигуни для китайських скутерів можуть бути двотактними і чотиритактними. Всі вони виробляються безпосередньо в Китаї заводом виробником скутерів або під замовлення від сторонньої компанії. Зазвичай, розробкою чогось нового ніхто там не займається, так як це дорого, довго і вимагає знатних умів, яких в цій країні не зовсім багато.
Характеристики мотоцикла MT200T-10:
Объем двигателя (куб.см.): 199
Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч): 120
Размеры (мм): 2260\1100\845
База (мм): 1480
Высота седла (мм):
Тип двигателя: 4 - х тактный, воздушное охлаждение
Макс. мощность (л.с.(кВт) / 8500): 14 / 8500
Зажигание: CDI
Коробка передач: 5 - ступенчатая механика
Трансмиссия: цепь
Запуск двигателя: электростартер / кикстартер
Привод: цепь
Тормоза (передние / задние): Диск/Диск
Передние колеса (дюйм): 110/70-17
Задние колеса (дюйм): 140/70-17
Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 180
Ёмкость топливного бака (л): 15
Вес (кг): 134
Як правильно прикурити акумулятор скутера
З настанням низьких температур, питання про те як вранці завести скутер є як ніколи актуальними. Незважаючи на гадану простоту, процес «прикурювання» має ряд нюансів, які ми і розглянемо в матеріалі.
У Honda на холостом ходу вибраций нет вовсе, да и в движении тоже. А вот сидение – одноместное, максимум «полутораазиатское», ровное и мягкое. Поскольку мотороллер – это все же утилитарное средство передвижения, то необходимо оценить такой параметр, как удобство повседневной эксплуатации, по «заморскому» – «usability». Например, в подседельное пространство Honda и Benelli помещается шлем-интеграл, а у Viper – нет. Зато у «Шторма» аж две подножки – центральная и боковая. А у Benelli не за что ухватиться, когда поднимаешь скутер на эту самую подножку. У Dio и Storm – ровный полик, на котором можно что-нибудь возить, у «491-го» в «хозвопросы» вмешивается туннель. Ветрозащита лучше у широкого «китайца», чуть хуже у «японца», еще чуть хуже у «итальяшки». На панели приборов Honda традиционный набор – спидометр, одометр, указатель уровня топлива, плюс контрольные лампы. У Benelli – аналогично, только добавились электронные часы. Ну а на приборке Viper ко всему прочему поселился еще и тахометр – вещь для скутериста не особо нужная, но понтов добавляющая.
Швидкість руху
У населених пунктах рух усього транспорту дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / год. Поза містами і селами дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам – не більше 80 км / год, а мопедам – до 60 км / год.
Мотошоломи та особливості їзди
«За правилами дорожнього руху, під час їзди водії мотоциклів і скутерів обов’язково мають бути одягненими в захисний мотошолом, – говорить Василь Павлишин. – Їздити на мопедах і скутерах можна з 16 років. При собі треба мати водійське посвідчення, техпаспорт і поліс «автоцивілки». Мотоциклістам і скутеристам треба пам’ятати, що їхній транспорт менш захищений, ніж автомобілі. Навіть незначна помилка на дорозі може загрожувати здоров’ю водія і техніці».
