Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Як завести скутер після зими
Настала весна і всім охота покататися або хоч би погазувати двигуном, однак, повернувшись в гараж майже всіх осягає облом - мотор не запускається.
Характеристики Мотоцикла Lifan LF250-19:
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП Бензиновый, 4-х тактный, двухцилиндровый с электронным распределенным впрыском топлива EFi, V-образное расположение с верхними распределительными валами, цепным приводом и балансировочным валом
Объем, см3 249
Система электропитания АКБ 12V 9A
Система зажигания Транзисторное, с контактной группой в перерывателе-распределителе и электростартер
Мощность, л.с./ об.мин. 18 / 8000
ТРАНСМИССИЯ
КПП 5-ти ступенчатая
Тип привода Цепной привод
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Задние механизмы Дисковый гидравлический
ПОДВЕСКА
Передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 2000
Ширина, мм 715
Высота, мм ( по седлу) 765
Колесная база, мм 1400
Снаряженная масса, кг 145
Грузоподъемность, кг 120
Шины/Диски
Размер шини переднее /заднее колесо 110/70-17 / 140/70-17
Колесные диски Алюминиевые легкосплавные
ПРОЧИЕ
Максимальная скорость, км / ч 150
Объем топливного бака, л 12
Расход топлива на л/100км 2,4
Мотоцикл Bajaj Pulsar RS200
Производитель: Bajaj (Индия)
BAJAJ Pulsar RS 200 jcyfoty 199,5-кубовым ldbufntktv с одним цилиндром (как и у собрата Pulsar NS 200 на один цилиндр установлено 3 свечи). Система DTS-i Triple Spark обеспечивает наиболее качественное выгорание топлива.Двигатель выдает 24.5 л.с. мощности при 18,6 Нм крутящего момента. Также мотоцикл укомплектован электронным впрыском топлива Bosch c водяным охлаждением.
В целом, модель BAJAJ Pulsar RS 200 собрана на базе предшественника Pulsar NS 200, но при этом новинка претерпела множество изменений.
Инженеры позаботились о посадке. Благодаря тому, что ручки сдвинут ближе к рулю, посадка мотоциклиста становится более прямой, в отличи от стандартной посадки на спортивных мотоциклах.
Как и в предыдущих моделях Pulsar, управление выполнено на высшем уровне. Мотоцикл прекрасно справляется с любыми, даже самыми крутыми поворотами. Общая сбалансированность модели даёт о себе знать.
Что касается подвески, то здесь сзади установлена подвеска маятникового типа с гидравлическим регулируемым амортизатором NITROX. Впереди телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
В тормозной системе здесь установлена всемирно известная BYBRE от итальянского производителя BREMBO. Напомним, что в модели BAJAJ Pulsar NS200 была установлена такая же тормозная система и заработала исключительно положительные отзывы. Подобные тормоза также используются в мотогонках Formula-1 и MotoGP.
Но в модели BAJAJ Pulsar RS200 есть одно очень важное новведение. Конструкцией мотоцикла предусмотрена Anti-Lock Braking System или АБС, что обеспечивает более безопасное и качественно томрожение. Система АБС предотвращает блокировку переднего колеса при торможении и даёт водителю возможность совершения манёвра.
Мотоцикл Fury 150
Производитель: Skybike
Варианты цветов:белый,красный.Двигатель с баланс. валом.
Характеристики мотоцикла Fury 150:
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (куб.см.) 149,3
РАСХОД ТОПЛИВА (л / 100 км): 2,2
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км / ч): 96
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг): 150
РАЗМЕРЫ (мм): 2070×860×1180
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 1- ЦИЛИНДР, 4-Х ТАКТНЫЙ, ВОЗДУШНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ (Л.С): 12,2/8500
ЗАЖИГАНИЕ: CDI
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: 5 -ти ступенчатая
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ: ЭЛЕКТРОСТАРТЕР ИЛИ РЫЧАГ СТАРТЕРА
ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): ДИСКОВЫЕ / БАРАБАННЫЕ
РАЗМЕР ШИН (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): 90/90-19 110/90-17
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА (л): 14
ВЕС (кг): 123
Скорость и динамика Как уже было сказано выше, наилучшая динамика у Honda, следом идет Benelli, затем Viper. Это подтверждается импровизированным мини-замером – 300 метров с места «японец» проходит за 19,7 секунд, «итальянец» – 20,3 секунды, «китаец» – 21,4.