Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Honda - все сделано в угоду практичности: ничего лишнего, очень минималистично. Но это отнюдь не значит плохо или некрасиво! Все-таки дизайн разрабатывался в начале 90-х, больше 15-ти лет прошло, как-никак.
Схема проводки китайського скутера 4 Т 125 і 150 сс
У цій публікації Вашій увазі запропонована схема електрики китайського скутера Viper Storm 150 (Вайпер Шторм) і йому подібних.
Мотоцикл Viper ZS200-R2
Производитель: Viper
Характеристики мотоцикла Viper ZS200-R2:
Тип двигателя
4-х тактный,один цилиндр
Охлаждение
воздушное
Объем
200 см3
Система пуска
электростартер\кикстартер
Трансмиссия
механическая\5 передач\цепь
Передняя подвеска
телескопическая вилка
Задняя подвеска
маятниковая с моноамортизатором
Тормоза перед\зад
диск\диск
Размер колес перед\зад
100\80-17, 140\60-17
Размеры,мм.
1975\770\840
Масса
126 кг.
Грузоподъемность
150 кг.
Емкость бака
12.5 л.
Расход топлива
2,4 л.\100 км.
Макс. скорость
120 км\ч.
Мощность 10кВт\7500 об.мин.
Відповідальність
За їзду на мопедах, скутерах і мотоциклах без захисних мотошоломів загрожує штраф 51-85 грн. (ст. 121 ч. 5 КУпАП).
За їзду на незареєстрованому транспорті (у тому числі мопедах і скутерах), без номерного знака – штраф 170-255 грн. (ст. 121 ч. 6 КУпАП).
За їзду на транспорті без посвідчення водія, без техпаспорта й поліса «автоцивілкии» (у тому числі мопедах і скутерах) – 425-850 грн. (ст. 126 ч.1 КУпАП).
Мотоцикл Bajaj Pulsar RS200
Производитель: Bajaj (Индия)
BAJAJ Pulsar RS 200 jcyfoty 199,5-кубовым ldbufntktv с одним цилиндром (как и у собрата Pulsar NS 200 на один цилиндр установлено 3 свечи). Система DTS-i Triple Spark обеспечивает наиболее качественное выгорание топлива.Двигатель выдает 24.5 л.с. мощности при 18,6 Нм крутящего момента. Также мотоцикл укомплектован электронным впрыском топлива Bosch c водяным охлаждением.
В целом, модель BAJAJ Pulsar RS 200 собрана на базе предшественника Pulsar NS 200, но при этом новинка претерпела множество изменений.
Инженеры позаботились о посадке. Благодаря тому, что ручки сдвинут ближе к рулю, посадка мотоциклиста становится более прямой, в отличи от стандартной посадки на спортивных мотоциклах.
Как и в предыдущих моделях Pulsar, управление выполнено на высшем уровне. Мотоцикл прекрасно справляется с любыми, даже самыми крутыми поворотами. Общая сбалансированность модели даёт о себе знать.
Что касается подвески, то здесь сзади установлена подвеска маятникового типа с гидравлическим регулируемым амортизатором NITROX. Впереди телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
В тормозной системе здесь установлена всемирно известная BYBRE от итальянского производителя BREMBO. Напомним, что в модели BAJAJ Pulsar NS200 была установлена такая же тормозная система и заработала исключительно положительные отзывы. Подобные тормоза также используются в мотогонках Formula-1 и MotoGP.
Но в модели BAJAJ Pulsar RS200 есть одно очень важное новведение. Конструкцией мотоцикла предусмотрена Anti-Lock Braking System или АБС, что обеспечивает более безопасное и качественно томрожение. Система АБС предотвращает блокировку переднего колеса при торможении и даёт водителю возможность совершения манёвра.
