Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Маркування двигунів китайських скутерів
Двигуни для китайських скутерів можуть бути двотактними і чотиритактними. Всі вони виробляються безпосередньо в Китаї заводом виробником скутерів або під замовлення від сторонньої компанії. Зазвичай, розробкою чогось нового ніхто там не займається, так як це дорого, довго і вимагає знатних умів, яких в цій країні не зовсім багато.
Тормоза
Поскольку за ускорениями обычно следуют замедления, то необходимо сказать про тормоза. Самая архаичная конструкция на Honda – два барабанных тормоза. Это, пожалуй, все что можно про них сказать – они не отличаются ни информативностью, ни отличным замедлением. Хотя частично это можно списать на изношенность конкретного экземпляра. На Benelli классическое сочетание – передний дисковый, задний барабанный. Замедление очень четкое и не пугающее. Производительности переднего хватает, чтобы двумя пальцами поднять мотороллер в стоппи. Кстати, тормозные магистрали армированы уже в стоке. Самая же прогрессивная схема на Viper – оба тормоза дисковые. Задний очень цепкий, колесо блокируется легко, но вполне прогнозируемо. Передний просто хорошо справляется со своей работой.
Комфорт & Usability
По комфорту и удобству передвижения пальму первенства стоит отдать «Шторму». На нем сидишь, как в автобусе – высоко и просторно, здесь широкое плоское кресло и слабые вибрации где-то сзади и снизу. В общем, понравилось, хотя сидушка и явно коротковата для высоких людей, а ступенька на ней мешает отодвинуться назад. Ход мотороллера достаточно плавный, чему способствуют два задних амортизатора, а подвески уверенно и без тряски глотают неровности.
Скутер Viper - стильный и надежный
С каталогом мототехники представленной в нашем интернет-магазине - Вы можете ознакомиться в разделе - Мототехника.
Востребованность скутера, как городского транспортного средства, возрастает с годами по мере увеличения автомобилей и усложнения условий на автомобильных дорогах в городе в часы пик. Его маневренность и неприхотливость в эксплуатации позволяет недорого и эффективно решить проблему передвижения в пробках и в дорожных заторах.
Малокубатурный мототранспорт от Viper (Китай) является одним из лидеров техники данного сегмента. Причинами растущего спроса являются проходимость мототехники, экономичность и широкий выбор моделей: Viper Alpha, Viper Active с различным рабочим объемом двигателей.
Мопед Alpha Viper отличается большим бензобаком (7 литров топлива), превосходной светотехникой, удобными подножками и сидениями, укомплектован дугами безопасности и литыми дисками. Объем двигателей – 110,125, 81, 49.9 см.куб. Расход бензина (2 л.\100 км.) и большой бензобак позволяет владельцам совершать дальние путешествия.
Швидкість руху
У населених пунктах рух усього транспорту дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / год. Поза містами і селами дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам – не більше 80 км / год, а мопедам – до 60 км / год.
Мотошоломи та особливості їзди
«За правилами дорожнього руху, під час їзди водії мотоциклів і скутерів обов’язково мають бути одягненими в захисний мотошолом, – говорить Василь Павлишин. – Їздити на мопедах і скутерах можна з 16 років. При собі треба мати водійське посвідчення, техпаспорт і поліс «автоцивілки». Мотоциклістам і скутеристам треба пам’ятати, що їхній транспорт менш захищений, ніж автомобілі. Навіть незначна помилка на дорозі може загрожувати здоров’ю водія і техніці».
