Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Надежность
До сих пор еще ни слова не было сказано про надежность. Dio одним только своим присутствием и отличным состоянием в весьма солидном для «полтыша» возрасте отвечает на все вопросы по этому поводу. Вот вам и ответ на вопрос, почему мы эксплуатируем «японцев»! Аналогично – по Benelli. Viper… По словам владельца, по мелочам подкручивать приходится как минимум раз в день. А еще после первой тысячи застучал двигатель – пришлось перебирать. И это ответ, почему мы не любим «китайцев»…
Мотоцикл Liger 200 New
Производитель: Qingqi
Liger II с масляным охлаждением модель 2016 года от концерна Qingqi.
Краткая история фирмы QINGQI
1956 - компанией был произведен первый в Китае мотоцикл, что положило начало развития QINGQI.
1985 - компания приобрела технологию производства мотоцикла серии К и оборудование от SUZUKI, что продвинуло уровень и качество производства мототехники QINGQI на двадцать лет.
На заводе компании был произведен самый первый в Китае скутер, что это сделало компанию QINGQI одним из самых первых и больших изготовителей предприятий по производству скутеров в Китае.
1992 - продукция серии GS125, AG50/AG100 были полностью введены в производство. Технология производства SUZUKI GS125 была полностью получена и запущена в производство.
1994 - в QINGQI полностью введена технология производства Suzuki GSX250.
Впервые компанией было произведено около 1 000 000 единиц мототехники в год, компания QINGQI стала лидером на рынке Китая.
1995 - продукция компании первая на территории КНР получила международный сертификат качества ISO9001, одобрение Немецкого TUV и Американского DOT.
1997 - было произведено около 1 680 000 единиц мототехники, и компания получила статус экспортера № 1 в Китае.
1999 - QINGQI получила звание «Самая известная Марка Китая».
2002 - продукция QINGQI получила подтверждение международного сертификата качества ISO9001.
QINGQI опять была названа как «Самая Известная Марка Китая».
2003 - QINGQI получает «Патент на новые серии продукции», это ставит продукцию QINGQI на один уровень с продукцией известных производителей.
Большая модернизация Jinan Qingqi Motorcycles Co. Ltd., выпуск новых моделей мотоциклов, скутеров, квадроциклов.
2005 - начало сотрудничества с компанией PEUGEOT, французским производителем скутеров и мотоциклов.
Разработка новых моделей скутеров и двигателей совместно с PEUGEOT. Производство комплектующих для компании MERCURY, известного производителя лодочных моторов.
2006 - производства мопеда VOGUE 50 от PEUGEOT. Компания PEUGEOT начинает продавать в Европе несколько моделей скутеров QINGQI под своей маркой. Модель QM200GY (Dragon 200) производства QINGQI признана лучшей в своем классе, среди аналогичных моделей, производимых в Китае. На базе модели QM200GY создана новая модель класса Supermoto, не уступающая по качеству и техническим характеристикам аналогам известных мировых производителей.
2007 - QINGQI и PEUGEOT создали совместную компанию, которая будет заниматься разработкой новых моделей сутеров, мотоциклов, а так же двигателей. Для дизайна новых моделей привлечены итальянские дизайнерские студии.
2008 - Начал работать новый завод QINGQI по производству скутеров PEUGEOT – это совместное производство с QINGQI. Начиная с 2008 года, PEUGEOT планирует перевести производство всех скутеров объемов двигателя до 50 см. куб. на совместный завод с QINGQI.
В Украине компания QINGQI представлена торговой маркой SKYBIKE
Характеристики Мотоцикла Lifan LF250-19:
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП Бензиновый, 4-х тактный, двухцилиндровый с электронным распределенным впрыском топлива EFi, V-образное расположение с верхними распределительными валами, цепным приводом и балансировочным валом
Объем, см3 249
Система электропитания АКБ 12V 9A
Система зажигания Транзисторное, с контактной группой в перерывателе-распределителе и электростартер
Мощность, л.с./ об.мин. 18 / 8000
ТРАНСМИССИЯ
КПП 5-ти ступенчатая
Тип привода Цепной привод
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Задние механизмы Дисковый гидравлический
ПОДВЕСКА
Передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 2000
Ширина, мм 715
Высота, мм ( по седлу) 765
Колесная база, мм 1400
Снаряженная масса, кг 145
Грузоподъемность, кг 120
Шины/Диски
Размер шини переднее /заднее колесо 110/70-17 / 140/70-17
Колесные диски Алюминиевые легкосплавные
ПРОЧИЕ
Максимальная скорость, км / ч 150
Объем топливного бака, л 12
Расход топлива на л/100км 2,4
Мопеды модели Alpha надежны и неприхотливы.
Модель Viper Active 110 представляет собой усовершенствованную модель Alpha, отличается надежностью и доступностью. Двигатель объемом 110 куб. (7500 об\мин. при 3,5 кВт мощности) оснащен воздушным охлаждением, полуавтоматической кпп. Топливный расход – 2,8 л.\100 км при скорости 60 км\ч. Современный дисковый тормоз гарантирует быстрое торможение. Модель отличается качественной светотехникой и тормозами (дисковый\барабанный). Технические показатели гарантируют отменную маневренность и управляемость на дорогах с различным покрытием. Прекрасно подходит для городских условий и сложной пересеченной местности.
Модель Viper Active 125 оснащена мощным мотором (6 кВт\8000), пружинными амортизаторами. Производительность – 7 лошадиных сил. Расход топлива 1,8 л.\100 км пр скорости 100 км\ч. Объем бака 4 литра. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель и четырехступенчатая кпп – полуавтомат обеспечивают мощность и управляемость Viper Active 125. Коробка – полуавтомат позволяет подобрать оптимальную скорость. Модель отличается надежностью и безопасностью благодаря толстой главной раме. Большие колеса отличаются высокой проходимостью. Модель Viper Active 125 можно охарактеризовать как высококачественный, практичный, надежный и доступный мопед с привлекательным дизайном (литые диски, превосходная покраска) и большим запасом эффективности.
Honda Dio AF-27 Viper Storm 50 Benelli 491 ST
Почему мы не любим китайцев?
Нет, не нацию – а мотороллеры, которые эта нация выпускает?
Почему мы с удовольствием эксплуатируем японцев?
Нет, не нацию – а мотороллеры, которые эта нация выпускает?
Почему мы мечтаем об итальянцах?
Нет, не о нации – а о мотороллерах, которые эта нация выпускает?
Три вопроса – один тест – три ответа.
Все познается в сравнении.
Поехали выяснять!
