В корзине
0 Товары
На сумму:   0.00 $

+38(050)693-36-75

+38(066)523-88-89

Донецкая обл., г. Макеевка,

ул. Плеханова 7 тц "КРЕДО"

показать на карте

 
  • Надоело толкаться в 121-м?

    Купи отличный мотоцикл и чувствуй себя свободным в передвижении!

  • Купи отличный скутер по цене велосипеда

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • купи себе новый квадроцикл

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • мотоциклы по самым выгодным ценам

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • спортивные мотоциклы

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

 

Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!


Характеристики Мотоциклa Lifan LF250-3A: ДВИГАТЕЛЬ ТИП бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушно-маслянного охлаждения,инжектор Объем, см3 249 Система электропитания АКБ 12V 9A Система зажигания Электронное (CDI) и электростартер Мощность, л.с./ об.мин. 20 / 7500 ТРАНСМИССИЯ КПП 6-ти ступенчатая Тип привода Цепной привод ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический Задние механизмы Дисковый гидравлический ПОДВЕСКА Передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина, мм 2013 Ширина, мм 740 Высота, мм ( по седлу) 790 Колесная база, мм 1360 Снаряженная масса, кг 160 Грузоподъемность, кг 120 Шины/Диски Размер шини переднее /заднее колесо 100/80-17 / 130/70-17 Колесные диски Алюминиевые легкосплавные ПРОЧИЕ Максимальная скорость, км / ч, МТ 125 Объем топливного бака, л 18 Расход топлива на л/100км 2,2


Мотоцикл MT200T-10 Производитель: Musstang MUSSTANG 200-10 2015 года выпуска имеет ряд усовершенствований: 1. Панель приборов теперь электронная, с сохранением отдельного стрелочного вольтметра и указателя уровня топлива 2. Клипоны не стандартные, а более эффектные с регулируемым вылетом ручек 3. Емкость для тормозный жидкости цельнометаллический бачок со смотровым окошком и с декорированной золотистой крышкой под цвет клипонов. 4. Все три тормозных суппорта от другого производителя. Конструктивно они отличается от предыдущих тем, что у них более плотная посадка в направляющих и лучше качество изготовления - теперь они не создают характерного стука в процессе езды. 5. Пластиковый обвес по периметру на этой модели похож на версию МТ250-10B но на самом деле имеет еще ряд дополнительных креплений боковых обтекателей для плотной посадки. 6. Блок-фары со светодиодами габаритов. Также каждая блок фара снабжена еще двумя крепежными кронштейнами в отличие от первых вариантов на модели МТ250-10B где их было всего два. 7. Теперь эта модель укомплектована совершенно иным бочонком глушителя. Вид стал гораздо эффектнее, уменьшились габариты и осталось характерное басовитое звучание. 8. Ветровое стекло темного цвета лучше отражает солнечные лучи и улучшает считывание информации при езде днем. 9. Размеры шин остались стандартными но изменен производитель самой шины теперь это более известная компания CORDIAL - рисунок протектора новой шины обеспечивает лучшее сцепление с покрытием, чем прежние шины. 10. Двигатель LIFAN прежний, с балансировочным валом, с идентификационной табличкой на крышке картера с одноименным названием. 11. К красному и черному добавился еще один цвет - белый.


Мотоцикл SHINERAY Z1 250 Производитель: SHINERAY Доступные цвета: зеленый,черно-бело-синий,красный,желтый Компания Shineray была создана в 1997 году и успела зарекомендовать себя более чем в ста странах благодаря качеству своей продукции. На производственных мощностях Shineray выпускается более 800000 мотоциклов и двигателей к ним. Вся продукция Shineray сертифицирована по стандартам качества IS09001 и экологии IS014001. Корпорация Shineray является ведущим китайским производителем мотоциклов в классе Эндуро/Кросс. Спортбайк SHINERAY Z1 является новинкой только для украинского рынка. Эта модель дебютировала еще в 2014 году и известна в России под брендом IRBIS, а не Shineray. Мотоцикл Shineray Z1 можно назвать усовершенствованным и доработанным Irbis Z1, о котором все, кому будет интересно, смогут найти в рунете массу различных материалов: от отзывов владельцев до обзоров в различных специализированных ресурсах и журналах.


Характеристики мотоцикла MT200T-10: Объем двигателя (куб.см.): 199 Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч): 120 Размеры (мм): 2260\1100\845 База (мм): 1480 Высота седла (мм): Тип двигателя: 4 - х тактный, воздушное охлаждение Макс. мощность (л.с.(кВт) / 8500): 14 / 8500 Зажигание: CDI Коробка передач: 5 - ступенчатая механика Трансмиссия: цепь Запуск двигателя: электростартер / кикстартер Привод: цепь Тормоза (передние / задние): Диск/Диск Передние колеса (дюйм): 110/70-17 Задние колеса (дюйм): 140/70-17 Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 180 Ёмкость топливного бака (л): 15 Вес (кг): 134


Тормоза Поскольку за ускорениями обычно следуют замедления, то необходимо сказать про тормоза. Самая архаичная конструкция на Honda – два барабанных тормоза. Это, пожалуй, все что можно про них сказать – они не отличаются ни информативностью, ни отличным замедлением. Хотя частично это можно списать на изношенность конкретного экземпляра. На Benelli классическое сочетание – передний дисковый, задний барабанный. Замедление очень четкое и не пугающее. Производительности переднего хватает, чтобы двумя пальцами поднять мотороллер в стоппи. Кстати, тормозные магистрали армированы уже в стоке. Самая же прогрессивная схема на Viper – оба тормоза дисковые. Задний очень цепкий, колесо блокируется легко, но вполне прогнозируемо. Передний просто хорошо справляется со своей работой. Комфорт & Usability По комфорту и удобству передвижения пальму первенства стоит отдать «Шторму». На нем сидишь, как в автобусе – высоко и просторно, здесь широкое плоское кресло и слабые вибрации где-то сзади и снизу. В общем, понравилось, хотя сидушка и явно коротковата для высоких людей, а ступенька на ней мешает отодвинуться назад. Ход мотороллера достаточно плавный, чему способствуют два задних амортизатора, а подвески уверенно и без тряски глотают неровности.


 

Акции и новости:





Пополнение в модельном ряде Viper

 

 

  Новые скутера Viper, а также несколько новых моделей мотоциклов.

 

 

Подробнее...

Стали известны цены на большинство новых моделей от Viper и Zongshen.

 

 

Компания поставщик наконец-то обьявила цены на новые модели VIPER и Zongshen этого года.

 

 

Подробнее...

Новые, потрясающие модели 2014 года от VIPER

 

 

Обновление в модельном ряде компании Viper на 2014 год, превзошли все ожидания.

 

Подробнее...

Очередное обновление модельного ряда Zongshen на 2014 год

 

 

Стало известно, какие ещё модели Zongshen, уже скоро будут доступны для покупки в нашем магазине.

 

 

Подробнее...

Новинки 2014 года

 

 

 

Компания Zongshen анонсировала новые модели, которые уже в начале 2014 года, Вы сможете приобрести в нашем магазине.

 

 

Подробнее...