В корзине
0 Товары
На сумму:   0.00 $

+38(050)693-36-75

+38(066)523-88-89

Донецкая обл., г. Макеевка,

ул. Плеханова 7 тц "КРЕДО"

показать на карте

 
  • Надоело толкаться в 121-м?

    Купи отличный мотоцикл и чувствуй себя свободным в передвижении!

  • Купи отличный скутер по цене велосипеда

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • купи себе новый квадроцикл

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • мотоциклы по самым выгодным ценам

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

  • спортивные мотоциклы

    Купи отличный скутер по цене велосипеда и навсегда забудь об очередях и шансоне в салоне!

 

Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!


Управління скутером Водити скутер, на перший погляд, просто. Але і він - засіб підвищеної небезпеки, у тому числі для водія, так що про своєрідність його «характеру» новачкові краще дізнатися заздалегідь.


Мотоцикл MT200T-10 Производитель: Musstang MUSSTANG 200-10 2015 года выпуска имеет ряд усовершенствований: 1. Панель приборов теперь электронная, с сохранением отдельного стрелочного вольтметра и указателя уровня топлива 2. Клипоны не стандартные, а более эффектные с регулируемым вылетом ручек 3. Емкость для тормозный жидкости цельнометаллический бачок со смотровым окошком и с декорированной золотистой крышкой под цвет клипонов. 4. Все три тормозных суппорта от другого производителя. Конструктивно они отличается от предыдущих тем, что у них более плотная посадка в направляющих и лучше качество изготовления - теперь они не создают характерного стука в процессе езды. 5. Пластиковый обвес по периметру на этой модели похож на версию МТ250-10B но на самом деле имеет еще ряд дополнительных креплений боковых обтекателей для плотной посадки. 6. Блок-фары со светодиодами габаритов. Также каждая блок фара снабжена еще двумя крепежными кронштейнами в отличие от первых вариантов на модели МТ250-10B где их было всего два. 7. Теперь эта модель укомплектована совершенно иным бочонком глушителя. Вид стал гораздо эффектнее, уменьшились габариты и осталось характерное басовитое звучание. 8. Ветровое стекло темного цвета лучше отражает солнечные лучи и улучшает считывание информации при езде днем. 9. Размеры шин остались стандартными но изменен производитель самой шины теперь это более известная компания CORDIAL - рисунок протектора новой шины обеспечивает лучшее сцепление с покрытием, чем прежние шины. 10. Двигатель LIFAN прежний, с балансировочным валом, с идентификационной табличкой на крышке картера с одноименным названием. 11. К красному и черному добавился еще один цвет - белый.


Характеристики мотоциклa Loncin CR5S 250: Розмір, д*ш*в (мм): 1985 × 810 × 1080 Висота по сидінню (мм): 780 Колісна база (мм): 1335 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 180 Рама: Сплав алюмінію, подвійна Передня підвіска: Телескопічна вилка Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор Вага нетто (суха вага) (кг): 132±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 170 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, з балансуючими валами Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 250 Номінальна потужність: 18 к.с. ( при 0000 об/ хв.) Обертаючий момент (макс.): 00.0 Нм ( 0000 об/хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Кікстартер і електростартер Акумулятор: 12V 7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): мех. 6-швидкісна Об'єм масла в картері 1,3 Бензин: АИ95 Об'єм паливного бака 12 Витрата палива: 2.50 л./100 км. - змішаний цикл Макс. швидкість (км/год): 150 Доступні кольори: Червоний та чорний.


Надежность До сих пор еще ни слова не было сказано про надежность. Dio одним только своим присутствием и отличным состоянием в весьма солидном для «полтыша» возрасте отвечает на все вопросы по этому поводу. Вот вам и ответ на вопрос, почему мы эксплуатируем «японцев»! Аналогично – по Benelli. Viper… По словам владельца, по мелочам подкручивать приходится как минимум раз в день. А еще после первой тысячи застучал двигатель – пришлось перебирать. И это ответ, почему мы не любим «китайцев»…


Скутери Поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному нап­рямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям мопедів і скутерів потрібно зійти з нього і перевести свій транспорт по пішохідному переходу.


 

Акции и новости:



Авто и мото любителям обязательно понравится наша подборка Авто груп и каналов whatsapp telegram и viber


Пополнение в модельном ряде Viper

 

 

  Новые скутера Viper, а также несколько новых моделей мотоциклов.

 

 

Подробнее...

Стали известны цены на большинство новых моделей от Viper и Zongshen.

 

 

Компания поставщик наконец-то обьявила цены на новые модели VIPER и Zongshen этого года.

 

 

Подробнее...

Новые, потрясающие модели 2014 года от VIPER

 

 

Обновление в модельном ряде компании Viper на 2014 год, превзошли все ожидания.

 

Подробнее...

Очередное обновление модельного ряда Zongshen на 2014 год

 

 

Стало известно, какие ещё модели Zongshen, уже скоро будут доступны для покупки в нашем магазине.

 

 

Подробнее...

Новинки 2014 года

 

 

 

Компания Zongshen анонсировала новые модели, которые уже в начале 2014 года, Вы сможете приобрести в нашем магазине.

 

 

Подробнее...