Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Характеристики мотоцикла MT200T-10:
Объем двигателя (куб.см.): 199
Рекомендуемая максимальная скорость (км/ч): 120
Размеры (мм): 2260\1100\845
База (мм): 1480
Высота седла (мм):
Тип двигателя: 4 - х тактный, воздушное охлаждение
Макс. мощность (л.с.(кВт) / 8500): 14 / 8500
Зажигание: CDI
Коробка передач: 5 - ступенчатая механика
Трансмиссия: цепь
Запуск двигателя: электростартер / кикстартер
Привод: цепь
Тормоза (передние / задние): Диск/Диск
Передние колеса (дюйм): 110/70-17
Задние колеса (дюйм): 140/70-17
Рекомендуемая максимальная нагрузка (кг): 180
Ёмкость топливного бака (л): 15
Вес (кг): 134
Мотоцикли
Виїзд на крайню ліву смугу дозволяється, якщо праві зайняті, а також якщо потрібно зробити поворот наліво, розворот. Ще один виняток – зупинка чи стоянка на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах.
Скутер SYM Jet4 50
Производитель: Тайвань
Компания Sanyang Electrical Machinery co., Ltd. ,производящая мототехнику SYM , давно известна в мире не только благодаря своим качественным скутерам, мотоциклам и квадроциклам , но и тем что является совладельцем компании Hyundai и производит ряд моделей на своих заводах. Также вместе с корпорацией Honda выпускает некоторые модели скутеров и легковых автомобилей. Заводы компании SYM укомплектованы высококачественным оборудованием, неоднократно были удостоены наград за достижения в контроле качества технологического процесса.
Экологичность по стандарту ЕВРО-3.
По качеству приближается к технике известных брендов Honda,Yamaha, Suzuki, но имеет намного более привлекательную цену.Доступные цвета красный,белый,черно-белый.
Гарантия 2 года или 10000 км. пробега!
Преимущества скутера SYM Jet4 50:
Большие колеса
Двухместное двухуровневое сидение
Увеличенное багажное отделение, вмещающее один шлем
Электронная панель приборов
Откидные подножки для пассажира
Отличная оптика
Характеристики скутера SYM Jet4 50:
Двигатель 49.9 см3,4-х тактный
Охлаждение воздушное
Мощность 3.5 л.с.
Расход 2л.\100 км.
Тип бензина АИ-92
Колеса перед\зад 120\60-13,130\70-13
Тормоза перед\зад диск\барабан
Емкость бака 5.7 л.
Вес 105 кг.
Грузоподъемность 180 кг.
Размеры,мм. 1900*665*1040
Відповідальність
За їзду на мопедах, скутерах і мотоциклах без захисних мотошоломів загрожує штраф 51-85 грн. (ст. 121 ч. 5 КУпАП).
За їзду на незареєстрованому транспорті (у тому числі мопедах і скутерах), без номерного знака – штраф 170-255 грн. (ст. 121 ч. 6 КУпАП).
За їзду на транспорті без посвідчення водія, без техпаспорта й поліса «автоцивілкии» (у тому числі мопедах і скутерах) – 425-850 грн. (ст. 126 ч.1 КУпАП).
У Honda на холостом ходу вибраций нет вовсе, да и в движении тоже. А вот сидение – одноместное, максимум «полутораазиатское», ровное и мягкое. Поскольку мотороллер – это все же утилитарное средство передвижения, то необходимо оценить такой параметр, как удобство повседневной эксплуатации, по «заморскому» – «usability». Например, в подседельное пространство Honda и Benelli помещается шлем-интеграл, а у Viper – нет. Зато у «Шторма» аж две подножки – центральная и боковая. А у Benelli не за что ухватиться, когда поднимаешь скутер на эту самую подножку. У Dio и Storm – ровный полик, на котором можно что-нибудь возить, у «491-го» в «хозвопросы» вмешивается туннель. Ветрозащита лучше у широкого «китайца», чуть хуже у «японца», еще чуть хуже у «итальяшки». На панели приборов Honda традиционный набор – спидометр, одометр, указатель уровня топлива, плюс контрольные лампы. У Benelli – аналогично, только добавились электронные часы. Ну а на приборке Viper ко всему прочему поселился еще и тахометр – вещь для скутериста не особо нужная, но понтов добавляющая.
